Виктор Кресс: "Отрасль требует серьезного подхода"/"Честное слово", 22.09.2004

Томск является одним из центров машиностроения в России. Каково состояние этой отрасли в регионе сегодня?

По итогам 8 месяцев индекс физического объема производства в отрасли составил 97 процентов к уровню прошлого года. Это с одной стороны, конечно, не радует, но с другой - понятно, что все последние годы рост машиностроения был связан с тем, что предприятия поднимались с достаточно "низкого" уровня. Спектр выпускаемой отраслью продукции очень широк - от кабелей, подшипников, электродвигателей до инновационной продукции предприятий "Микран", "Элеси" и т.д. Если взять объемы машиностроительной отрасли, то примерно 22 процента составляет доля АО "Сибкабель" и изменение индекса физического объема этого предприятия сразу отражается на общеотраслевом показателе. Думаю, что по итогам года ситуация, безусловно, выправится и отрасль покажет результаты не хуже прошлого года.

Что надо сделать, чтобы томское машиностроение стало более эффективным, а продукция более востребованной?

Сегодня ставится широкая, более глобальная задача - повышение конкурентноспособности Томской области вообще, промышленности в частности, и как базовой отрасли - машиностроения. Конкурентноспособность заключается прежде всего в работе над разработкой новых изделий, новой продукции. Это достаточно трудоемкий процесс, он ближе к инновационной составляющей. Параллельно идет модернизация, приобретение новых технологических линий, оборудования, работа с энергоэффективностью, энергосбережением и т.д. То есть комплексный подход. И все это, конечно, должно быть связано с повышением конкурентноспособности персонала. Эти три направления друг без друга развивать их невозможно. И сегодня томские предприятия, последовательно повышающие уровень менеджмента, работают именно по этим направлениям. И вполне успешно.